한국타이어(161390) 15.4Q 실적발표회

한국 항공사 중 엠브라에르 여객기를 쓰는 곳은 아직 없다.

그런데 C-390은 ‘보기(bogie) 디자인을 적용했다.군 수송기는 군인과 군수물자를 싣는 것 외에도 다양한 역할을 한다.

동아일보 단독 우정엽 前기획관 현대차행… 외교안보 출신 잇단 영입‘소나무 암 재선충병 2년새 3배로거주불명 15만명 복지사각… 경찰 투입해 소재 추적 구독 싱가포르=변종국 기자 bjk@donga.현재까지 약 40대 주문을 받았고 브라질(6대)과 포르투갈 공군(1대)이 실제 운영하고 있다.C-130J는 약 3300km를 간다.

1969년에 설립된 엠브라에르는 현재까지 8000여 대의 민항 및 군용기를 생산했다.싱가포르서 국내 언론 최초 탑승전자식 조종으로 업무 30% 줄여낙하때 바람 막는 특수 칸막이도적재량 커 블랙호크 헬기도 수송… 화물 14t 싣고 5820km 운항 가능 크게보기‘C-390의 임무 완수율은 99.

특히 메인 랜딩 기어가 독특했다.

이는 항공기가 스스로를 보호하는 장치다.우크라이나의 주권과 영토 방어에 필요한 지원을 제공하는 것이 정의롭고 지속 가능한 평화를 위한 가장 빠르고 유일한 길이다.

우리는 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 일으킨 전쟁을 단호하게 반대하는 대다수 유엔 회원국들의 연대에 동참하고.잔혹 행위와 인권 침해 및 남용에 대한 러시아의 책임은 의심의 여지가 없다.

우크라이나 수도 키이우를 점령하기 위한 러시아군의 침략이 그날 시작됐다아무리 의사를 늘려도 근본 문제를 방치하면 필수의료 의사는 계속 부족할 거다.